Beo! (freagraí ar: Deireadh le Gluaisteáin Holden, Deireadh Ré)

Fearn

Fri, 14 Feb 2014 10:56:17 GMT

Scéal na mbarainneachtaí é, a Bhearnaí. Téann déantúsaíocht chuig na háiteanna is lú costas muan bhfuil buntaiste eile aige amhair mar a scríobh tú i leith na Gearmáine.

Maith thú, Eoin, níor chuala mé mar gheall ar Chostin, ach Ford i gCorcaigh (?) agus de Lorien i mBéal Feirste.

Bearnaí

Tue, 11 Feb 2014 21:20:04 GMT

Caithfear a rá, a Eoin, nár chuala mé trácht ar an Costin riamh. Is féidir go mbeidh gluaisteáin níos saoire san Astráil as seo amach de bharr nach mbeidh ar an rialtas cáin a ghearradh ar ghluaisteáin ag teacht isteach chun an tionscal áitiúil a chosaint. Ach an bhfuil gluaisteáin sa bhreis ag teastáil?

Eoin Ó Loingsigh

Tue, 11 Feb 2014 10:11:15 GMT

An Costin anseo: http://www.carpictures.com/vehicle/07E6I091805646/TMC-Costin-1600-1985#

Eoin Ó Loingsigh

Tue, 11 Feb 2014 09:54:55 GMT

Sin spúnóg i mbéal duine eile dá mbeadh ciall agus cnap airgid ag duine éicint nó ag dream daoine thall. Meabhraíonn sé an carr Costin dom in Éirinn. Ceannaíonn daoine gar do bhaile má fhaigheann siad an deis. Níl margadh sách mór in Éirinn do ghnó mar sin ach bheadh an Astráil.

Bearnaí

Tue, 11 Feb 2014 00:56:03 GMT

D'fhógair Toyota ar 11 Feabhra go gcuirfear deireadh lena dtáirgeadh san Astráil faoin mbliain 2017. Sin deireadh le táirgeadh gluaisteán abhus agus na mílte dífhostaithe dá bharr.